[bexxar]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

"Dòng xế hộp được an toàn dưới nắng hè nhưng thực tế không hề vậy.

Nếu liên tục đỗ xe dưới trời nắng gắt và mức nhiệt độ bên cạnh trời lên cao, đa dạng bộ phận trên xe dễ hỏng hóc và gây tốn kém, thậm chí với thể gây nguy hiểm tới tính mạng con người lúc vận hành trên đường.

Các chất lỏng trên xe
Các chất lỏng sử dụng trên ô tô như như dầu máy, nước làm mát, dầu hộp số, dầu tay lái, dầu phanh sẽ sở hữu hiện tượng bị hao ngót nhanh hơn trong mùa hè do mức nhiệt quá cao. do vậy, khách hàng bắt buộc liên tục kiểm tra các chất lỏng trong xe để tránh tình trạng dầu nhớt hoặc nước khiến cho mát sở hữu thể bị cạn lúc nào ko biết.
đặc trưng, thường xuyên kiểm tra két nước khiến mát trên xe là 1 trong các việc không thể quên trong ngày hè đối với các chủ xe. kèm theo, đừng mở nắp két khiến cho mát khi xe vừa mới ngừng chạy. Hãy chờ ít nhất khoảng một tiếng sau khi tiêu dùng xe rồi mới mở nắp két làm mát.

Chi tiết : http://amtech.vn/threads/can-kiem-tr...mua-he.459970/

Thường xuyên kiểm tra lốp
Lốp xe là bộ phận dễ bị hư hỏng nhất trong mùa hè bởi đây là bộ phận thường xuyên tiếp xúc mang mặt đường nóng có mức nhiệt tăng cao.

Lúc tiếp xúc mang mặt đường trong thời tiết nắng nóng, áp suất lốp sẽ có hiện tượng nâng cao lên và nếu bơm điện ô tô vượt quá mức cho phép dễ làm cho lốp phình hoặc bị nổ. Hiện tượng này thường xuất hiện trên lốp đã mòn đa dạng hoặc hết hạn sử dụng. Sự tăng giảm áp suất ko đều giữa những bánh xe với thể dẫn tới mất lực bám khi xe vào cua, gây ra tai nạn.

Để giảm thiểu tối đa những sự cố liên quan tới lốp trong thời tiết nắng nóng, bạn phải dành thời gian kiểm tra lốp thường xuyên, đặc trưng trước các chuyến đi dài để kịp thời phát hiện những nguyên nhân không an toàn tiềm ẩn (lốp mòn, lốp quá căng, áp suất lốp giữa những bánh không đều) để có biện pháp thay thế thích hợp.



Các đường ống và dây kéo
Ðây là những bộ phận khiến bằng cao su, vốn là vật liệu dễ bị rạn nứt lúc tiếp xúc sở hữu nhiệt độ cao. vì vậy, các bạn phải kiểm tra các ống dẫn nước, ống tương đối, hệ thống dây kéo… xem với vết rạn, chỗ mềm cứng bất thường, hoặc dấu hiệu suy thoái nào ko để sớm mang phương án thay thế.

Ắc quy
Rộng rãi người tiêu dùng cho rằng những trục trặc ắc quy sẽ chỉ xảy ra trong mùa đông. Thực tế, sức nóng mùa hè còn tác động đến ắc quy đa dạng hơn, đặc biệt khi nhiệt độ ko kể trời mang thể lên tới 40 độ C.

Sự quá nhiệt và quá nạp là hai nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng ắc quy chết sớm. Nhiệt độ làm cho chất lỏng bay tương đối, thay đổi nồng độ dung dịch, phản ứng diễn ra nhanh và gây tổn hại cho cấu trúc phía trong ắc quy. bởi thế, buộc phải theo dõi và bảo dưỡng thường xuyên vật dụng này, đặc trưng trong mùa nóng.
Thêm vào đấy, hãy giữ nắp bình ắc-quy sạch sẽ vì bụi bẩn với thể trở thành chất dẫn làm cạn ắc-quy.

Các chất liệu bọc trong khoang nội thất
mọi đa số người đều ko biết rằng, nhiệt độ trong xe có thể cao đến 70 độ và xe ô tô tăng nhiệt rất nhanh khi đỗ dưới trời nắng nóng. Chất liệu bọc ghế da ô tô, bảng táp-lô và vô-lăng cũng mang thể bị hư hỏng khi thường xuyên bị ánh nắng mùa hè chiếu vào. trường hợp liên tục phải đỗ xe dưới trời nắng trong mùa hè, bạn nên để ý bảo vệ khoang nội thất.

Giá tốt nhất, hãy dùng vải chuyên dụng để phủ xe. Dán phim cách nhiệt ô tô là biện pháp chống nóng hiệu quả và hạn chế sự tò mò không thiết yếu của các người kế bên.
Lúc tiêu dùng xe ô tô trong mùa hè, không tính việc mở hé cửa kính, hãy sử dụng những tấm chắn nắng để giảm thiểu cho tia UV chiếu trực tiếp vào cửa sổ làm nhiệt độ trong xe sở hữu thể tăng cao."