[khoedeptaigia]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Do tiêu dùng thẳng và trong tương lai, 1 số nguy cơ hỏng có thể xảy ra ngoài ý muốn khi gia đình bạn đang bằng máy bơm nước. Dưới đây là một số hiện tượng thường gặp ở máy bơm :

Bơm không ra nước.
một. Bơm không được mồi nước. Mồi Bơm bằng nước đổ qua nút mồi, nút xả khí cần phải được mở cho tới khi nước trong bơm trào tràn ra khỏi nút mồi.
2. Bơm chạy ngược chiều so với mẫu mã.
ba. Van chặn bị đóng chặt, hoặc bị tắc trong con đường ống hút hoặc xả. kiểm tra gioăng mặt bích được cắt thủng phần giữa ống.
4. miệng ống hút chưa được nhấn chìm xuống bể hút. Bạn với thể tăng chiều dài trục đường ống hút hoặc khiến cho nâng cao mặt nước dưới đáy bể hút.
năm. Van đáy bị tắc, kẹt.
6. Lưới chắn rác, lưới lọc bị tắc kín.
7. Áp suất đường hút quá tốt.
tám. Van rẽ nhánh trên phố hút đang mở.
9. với một vài chỗ lọt khí trên đường hút. Khí có thể chạy vào phê chuẩn gioăng hoặc van phía trên của đoặn ống cất dung dịch.
mười. Hệ thống hoạt động dưới áp suất âm. Gioăng kín sợi tuýp đang cho phép không khí lọt vào hệ thống. Bạn nên chuyển kiểu khiến kín bằng sợi tuýp sang kiểu khiến cho kín bằng gioăng kín cơ khí.
11. Bơm đã bị mòn. Khoảng hở cho phép đã bị tăng lên quá mức.
12. sở hữu các bộ phận bị hỏng & đổ vỡ. rà soát trục bơm, khớp nối,các phòng ban bên trong.
13. không sở hữu điện nguồn cung cấp cho bơm.
Bơm đang hoạt động ngoài các con phố đặc tính – công suất tốt
một. Độ giơ của các phòng ban trong máy bơm nước to. Đã đến khi phải thay thế phụ tùng.
2. Áp suất đầu hút quá thấp; trong bơm có hiện tượng sủi bong bóng.
ba. Lưới chắn rác hoặc lưới lọc đã bị tắc 1 phần.
bốn. Tốc độ hoạt động quá tốt. kiểm tra lại Vôn kế.
5. Nút xả khí cho bể hút đã bị khoá kín.
6. Van rẽ nhánh trên phố hút bị mở hay hở một phần.
7. Van luân phiên đang chế độ đóng nhưng bị hở.
8. tuyến đường ống hút đã bị vỡ vạc, rò rỉ. mang vật nặng đã đi qua, dẫm qua.
chín. tuyến đường ống hút bị thủng; vỡ vạc do hiện tượng ăn mòn.
10. ko khí lọt vào qua gioăng kín sợi tuýp. Bạn nên thay bằng phớt kín.
Bơm bị chạy quá vận chuyển
một. Tốc độ hoạt động quá to.
hai. Độ nhớt của dung dịch quá to so có dự định.
3. sức ép khai khẩn quá to so sở hữu tính.
4. Gioăng kín sợi tuýp bị xiết quá chặt. Bạn nên chuyển sang dùng Phớt kín.
Qúa rung hoặc quá ồn
1. Van luân phiên va vào nhau miên man.
hai. Bu lông móng, bu lông neo đã bị lỏng.
3. Bơm và động cơ bị mất cân bằng.
4. đường ống hút ko được xiết chặt đúng.
năm. Độ nhớt của máy bơm chìm quá to. Bơm đang bị “đói” . rà soát nhiệt độ của nước đang bơm.
Bơm quá ồn hoặc chạy quá tải thường là xuất xứ của hiện tượng bọt khí.
Sau đây là các khởi thủy thường gặp của hiện tượng bọt khí.
1. Van đáy hoặc bất cứ van nào trên phố hút bị kẹt dính.
hai. mang vật gì đấy thỉng thoảng khiến tắc con đường ống hút. nếu bơm hút từ sông; bể thu hoặc từ biển, thì cát là 1 trong nguyên do sở hữu khả năng.
3. Giẻ rách lòng thòng hút vào buồng bơm là một nguyên thường gặp.
bốn. tuyến đường ống bị vỡ.
năm. Lưới chắn rác , màng lọc thẳng tính bị tắc nghẽn.
6. Bể nước bị đóng băng lúc thời tiết lạnh.
7. Nắng kim ô làm cho hot tuyến phố hút, đang khiến nâng cao nhiệt độ lưu chất tới điểm bốc tương đối.
8. Mặt nước động trong bể giảm xuống gây nên hiện tượng xoáy nước, khi ấy luồng khí lọt vào buồng hút.
9. phổ thông bơm đang hoạt động tại cùng 1 bể hút, làm cho giảm mựcnước động rất nhanh.
mười. đồn đãi báo cạn bị tắc. đôi khi nó cho chỉ số mặt nước cao hơn thực tiễn đang với.
11. Trong hệ thống bơm tuần hoàn, ống xả nối trực tiếp có ống hút, hoặc hở và nhiệt độ dung dịch nâng cao lên.
12. thỉnh thoảng chiều sâu hút quá sâu. Ma sát trục đường ống hút tăng sẽ khiến giảm khả năng hút của bơm.
13. Bể hút được khiến nóng để chống đông cho dung dịch. đôi khi nó làmnóng quá mức.
14. Tỷ trọng của dung dịch bị đổi thay. Trường hợp này mang thể xảy ra có lưu chất bơm sở hữu nhiệt độ hoặc chất tẩy rửa hoặc chống đông bị kích hoạt trong trục đường ống .
15. Bể xả bị đổi thay trong khoảng áp xuất dương sang áp xuất âm theo như dây truyền cung cấp.
16. Gioăng nối Van trên đường ống hút có áp xuất âm và khí với thể lọt vào thông qua những đệm kín.
17. Bể nước đang được bơm cạn kiệt
18. mồm ống hút đang bị chuyển dịch hoặc biến đổi bằng phổ thông cách khác nhau. lúc đó van đáy, rọ rác, phới cong hoặc các đồ vật khác mang được lắp đặt trong hệ thống hút ?
19. mang thể các lớp cặn vôi của nước cứng hoặc các chiếc vật rắn khác đọng lại trong trục đường ống hút khiến cho giảm kích tấc tuyến phố ống hút sau khoảng thời kì tiêu dùng ?
Bơm bị mất mồi sau lúc chạy 1 khoảng thời gian ngắn.
1. Nước đã bị hút kiệt. kiểm tra mực nước bể hút ; thỉnh thoảng phao đồn điện bị tắc, và đưa ra mực báo nước không đúng.
hai. Tốc độ cái chảy bị nâng cao, giảm đột ngột.
ba. Nước đang bị sủi bọt tại trục đường ống hút.
bốn. Ống hút rẽ nhánh đang khiến cho hot lưu chất bơm.
năm. 1 chỗ giò khí đang lớn dần tại đường hút.
Bạn nhìn thấy bơm bị ăn mòn chóng vánh.
1. có các chất ăn mòn trong dung dịch, bơm bị hiện tượng ăn mòn. Bạn nên tiêu dùng bơm to hơn và chạy ở tốc độ thấp hơn.
hai. Bị mòn ở 1 hoặc rộng rãi những phòng ban của bơm.
3. Thiếu bôi trót lọt cho bơm.
bốn. Hệ thống ống đang sở hữu sự cố. Nó với thể khiến nhiệt độ lưu chất nâng cao trong hệ thống vật dụng .
năm. Mất cân bằng quá phổ biến.
6. Bơm bị chạy khô.

đại lý máy bơm nước Thuận Hiệp Thành chuyên cung cấp : máy bơm nước chạy xăng loại nhỏ

Địa chỉ: 21/20/77-79 Lê Công Phép, P.An Lạc, Q.Bình Tân.
Điện thoại : 08-6266 0944
Fax: 08-6266 0505
Web site máy bơm nước chạy bằng xăng: dailymaybom.vn
Chi nhánh Quận 2:
Địa chỉ: 67 Mai Chí Thọ, Phường An Phú, Quận 2
Điện thoại: 08 2253 5292