Tuy vậy vẫn dùng động cơ eSP 125 phân khối, 4 thì, 1 xilanh, làm tản nhiệt bằng chất lỏng, kết hợp với PGM-FI, khối động cơ mới có hiệu năng hoạt động tốt hơn. Air Blade 2015 có hiệu suất tối đa 8,2 kW, bên cạnh đó version mới được nâng lên 8,4 kW.
Việc tăng tốc của AB đời mới cũng tốt hơn. Theo nhà sản xuất, khi tăng tốc từ 0-200 m, Air Blade 2016 vượt trước thế hệ cũ double chiều dài thân xe (khoảng 4m). Máy móc mới cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn version cũ 4%.
Có nhiều phụ tùng độ từ Honda
Lần đầu tiên, Honda VN cung cấp những phụ kiện độ chính hãng trên AB 2016. Lúc trước, họ không quan tâm tới thị trường này, cho nên những người thích độ xe đành phải tự đem các món đồ chơi từ nước ngoài với giá khá đắt.
Giờ đây, với việc cung cấp kèm những món đồ chơi, các dân chơi xe độ có thêm sự chọn lựa để làm chiếc xe của cá nhân thành hàng độ .
Honda VN vẫn sử dụng lại công nghệ eSP 125 cc nhưng công suất được nâng thêm, trọng lượng cũng giảm 3 kí và ngoại hình thay đổi rõ rệt.
AB thế hệ 2016 giới thiệu hôm 27/11. Xe có giá bán từ 41 triệu đồng, thiết kế sport, gọn gàng hơn. Sau đây là các điểm nhấn mới trên version này.
Phần đèn xenon full LED
Phiên bản Air Blade 2016 gắn toàn bộ đèn LED chiếu sáng mặt trước. Công nghệ đèn full LED giúp tăng độ chiếu sáng trong khi tiết kiệm điện năng hơn đèn halogen hay đèn bi-xenon truyền thống.
Trong khi đó,AB 2016 tại VN sử dụng cụm đèn pha đôi projector, làm 2 bóng phát sáng cùng một lúc ở 2 chế độ (chiếu gần – chiếu xa).
Bên cạnh đó, đèn pha LED trên AB 2016 giúp phần đầu thuôn gọn, tiết kiệm 24% so với thế hệ trước đó. Hệ thống đèn LED tuy không mới tuy nhiên không có nhiều loại xe tại VN sử dụng. Bên cạnh đó, trên version thể thao còn được bố trí đèn LED xung quanh ổ khóa giúp tra khóa vào ổ đơn giản trong đêm tối.
Dạng hẹp
