trước tiên em xin nói đây là những gì em đã trải qua sẻ chia cho những anh em chưa có kinh nghiệm trong vận chuyển hàng hóa khi buôn bán .còn những anh em nào có kinh nghiệm chia sẻ thêm nha
em thì thường chuyển hàng bằng đường hàng không của 2 dịch vụ là viiettell và snacco .vì đa số bán cho những anh em vùng ngoài .
khi vận chuyển có một điều bắc buộc là hàng hóa phãi được đống thùng gọn gàng , anh em lưu ý khi đống thùng nè,
_ đống bằng thùng sốp và kiện gổ thì hàng hóa được vận chuyển củng như bóc xếp nhẹ nhàng hơn .
_còn thùng giấy thì nó quăng ầm ầm nghen ....[-(..
còn về cách tính cước thì như vầy ;
_ khi ta gửi một thùng hàng mà khối lượng to mà trọng lượng nhỏ thì bắc buộc chấp nhận trọng lượng quy đỗi
_ cách quy đổi như sau ;lấy chiều dài nhân chiều rộng nhân chiều cao rùi chia cho 6000 đối với chuyển phát nhanh
_ví dụ; thùng hàng nặng 10kg và khối lượng là cao 80 ngang 100 rộng 80 thì tính như sau
_80*100*80 = 640000/6000 (gữi nhanh ) =106kg
rồi dùng số kí đó tính tiền tùy theo xa hay gần
_ thông thường em gửi snacco thì sáng trước 8 h gửi là khoảng chiều sau 5h là có .
_ còn viettell thì chậm hơn tí thường là đúng 36h mới nhận được hàng nhưng chi phí rẽ hơn viettell tí
vì thế khi đống hàng anh em chịu khó vận chuyển ko chậu là 1. có gắng thu gọn thùng hàng càng nhỏ càng tốt .tốt nhất là gom nhiều cây gữi một lần là ok .hihihih
thiếu gì anh em bổ sung thêm nghen .
AE ở tân bình có thể sử dụng dịch vụ của công ty 365 express. Thông thường vận chuyển hàng không thì chiều sẽ chuyển và sáng mai nhân được hàng. VD: muốn chuyển ra hà nội, hải phòng, vĩnh phúc thì AE gửi trong ngày nay thì ngày mai khách sẽ nhận được. Hàng được giao tận địa chỉ khách hàng. Tuy nhiên để tiết kiệm chi phí AE nên tự mua thùng xốp và đóng kiện - như vậy chi phí sẽ giảm đáng kể. Khi AE vận chuyển hàng hóa nặng như voi, đôn... giá trị thấp thì nên gửi theo đường tàu hỏa hoặc xe ô tô.
Chú ý: Khi đóng kiện cần dùng 2 thanh gỗ tre ghim cố định phần chậu cây và dùng băng keo dán trên bề mặt chậu để đất và cây không bung khỏi chậu và khi người ta có xoay thùng thì cây cũng không bị gãy.
lưu ý với cây to thì đống thùng cho vừa vặn nhưng thưa xíu cũng được .còn cây nhỏ thì nên đống khích sao cho ko thọt tay vào được .vừa rồi mộc_long bán cho anh GIANG ỡ hà nội một lộ hàng gồm 3 cây linh sam to và một sam núi nhỏ cột chặc vào nhau .đống trong thùng gổ .tới nơi thì mất cây sam núi, cây còn lại thì rời rạc hết .củng may là ko sức mẻ gì hết .tránh những trường hợp như vậy anh em nên tự đống chắc ăn.
Đóng không cẩn thận mất cây; buồn vì tiền mất thì ít mà buồn vì đang mơ cây mình thành hàng hiệu... tự nhiên thấy hụt hẫng thì nhiều; anh em bán hàng nên tự đóng hàng cẩn thận, có bao kín (bao tải cũng được) để có căn cứ khiếu nại. cây rẻ tiền thì không sao chứ cây đắt tiền và độc nữa thì ... cả tuần ngẩn ngơ khéo cũng nên chuyện đó:-O
Từ trước đến nay mình chỉ nhận cây anh em chuyển cho chứ chưa gửi cây bao giờ (đồ thì gửi nhiều rồi). Cũng xin có vài ý kiến cá nhân tham gia với ace.
1. Vận chuyển đường hàng không:
Ưu điểm: nhân viên đến nhận hàng tận nơi và giao hàng tận tay người nhận, thời gian vận chuyển nhanh (khoảng hơn 1 ngày), thái độ phục vụ tốt. Tuy nhiên giá cước cao, không phù hợp với người ít tiền và các món hàng giá trị không cao. Phương thức này phù hợp với ace nhận hàng có yêu cầu đặc biệt về độ an toàn, thời gian yêu cầu gấp
Một số địa chỉ tham khảo: Nasco, Vasco, AT, IFT ...
2. Vận chuyển đường bộ của các công ty chuyển phát nhanh:
Ưu điểm: thời gian vận chuyển tương đối nhanh, thái độ phục vụ tốt, giao hàng tận tay người nhận. Tuy nhiên thời gian chuyển hàng chậm hơn đường hàng không (tuyến HN-tpHCM khoảng 3-4 ngày), mức rủi ro của hàng hoá cao hơn hàng không. Song đây có lẽ là phương thức phù hợp với đa số ace.
Tuy nhiên đa số các công ty chuyển phát nhanh chỉ có trụ sở, kho hàng ở các thành phố lớn, trung tâm tỉnh lị. Do đó họ chỉ nhận chuyển hàng đến các địa chỉ nơi họ có trụ sở thôi. Không sao, đã có anh EMS của Bưu điện. Các ace ở tỉnh lẻ, vùng xa có thể chọn dịch vụ chuyển phát nhanh EMS, cứ ở đâu có mạng lưới của Bưu điện là gửi được. Chẳng hạn có chiến sĩ nào đang đóng quân ở Trường Sa chót mê bonsai cũng có thể nhận hàng trong đất liền gửi ra được.
Một số địa chỉ tham khảo: Viettel, Tín Thành, 365, Mai Linh, EMS ...
3. Vận chuyển đường bộ qua các xe vận tải hành khách:
Phương thức này cá nhân mình đánh giá là kém nhất (mặc dù cũng có các hãng có uy tín nhưng mình đánh giá chung là như vậy) bởi các nguyên nhân sau:
- Giá cước không hề rẻ hơn nếu không muốn nói là cao hơn chuyển phát nhanh
- Thời gian chuyển hơi lâu (tuyến HN-tpHCM 3-4 ngày hoặc hơn)
- Người nhận phải đến bến xe để nhận hàng
- Nhiều khi gặp mấy anh lơ xe hơi... thiếu thân thiện
- Độ an toàn của hàng hoá thấp (hàng thường phải nằm trong gầm xe), xảy ra sự cố không biết kêu ai
Còn về vấn đề đóng gói hàng của người gửi, cần phải ràng buộc hàng chắc chắn bên trong. Với hàng hoá dễ vỡ dễ gãy có thể phải đóng thùng gỗ, lót đệm bằng các vật mềm như vải, rơm rạ... Với cây cối, nếu cây phôi yếu, để tránh mất nước cần phải dùng bao nilon bao kín tán cây, cành nhánh. Điều này nên làm với cả cây khoẻ để tránh cây mất sức vì vận chuyển xa cây bị mất nước rất nhiều. Trước khi đóng gói chuyển hàng người bán nên phun dung dịch B1 để chống sốc cho cây.
Phía bên ngoài thùng hàng cần ghi rõ, chính xác thông tin người nhận và người gửi (tên, địa chỉ, số điện thoại); có thể thêm thông tin bên trong thùng hàng là gì, hướng đặt thùng hàng khi vận chuyển, bốc dỡ nếu cần thiết.
Trên đây là một số ý kiến cá nhân, mời ace đóng góp, bàn luận thêm.
chia sẻ kinhh nghiệm trong vận chuyển cây trong nước
Dạng hẹp
