"Bớt trẻ trung", giá mềm hơn và thêm tiện nghi, Hyundai Sonata 2015 có rút ngắn được khoảng cách với đối thủ Toyota Camry trong cuộc đua lấy lòng khách hàng Việt?
Sonata đời mới được đưa về Việt Nam từ năm 2010 với tham vọng lật đổ ngôi bá chủ của Camry trong phân khúc sedan hạng trung cao cấp. Thiết kế thể thao, cá tính của phiên bản trước đã gây ra nhiều sự để ý nhưng trên thực tại lại không tạo ra mức doanh số kỳ vọng do bị nhóm khách hàng chính của phân khúc này chê là quá trẻ.
Sau một thời kì điều chỉnh, Sonata 2015 vừa chính thức trở lại. Tuy nhiên, những đổi thay về thiết kế cũng như công nghệ trên mẫu xe này đã đủ để ghi điểm với các khách hàng tuổi đứng tuổi? Để phần nào trả lời câu hỏi này, chúng tôi đã dành gần 1 tuần để trải nghiệm mẫu xe này trên những cung đường khác nhau tại Hà Nội trong đó chủ yếu là đường nội đô, đông đúc.
>> Mời bạn xem thêm:
http://trinam.postbit.com/gi-i-thi-u...ta-innova.html
Ngoại thất: Bớt cá tính, thêm tinh tế
Vẫn kế thừa tiếng nói thiết kế dòng chảy với những đường cong mềm mại, hấp dẫn nhưng Sonata mới trông "già" đi khá nhiều khi giảm bớt những đường gờ, đường gân cá tính.
http://static.laodong.com.vn/uploade....jpg?width=660
Hyundai Sonata mới bớt trẻ về thiết kế.
Đầu xe tinh tế và có phần điềm đạm hơn với lưới tản nhiệt lục giác, cụm đèn pha Bi-xenon tự động với viền LED, đèn sương móc vuông vức hơn kết hợp với viền đèn mạ crôm, và nắp capô gồ cao hơn. Đuôi xe có vẻ bề thế hơn khi có sự phối hợp giữa những đường gân nổi ở cản sau và gờ cản gió.
Trang bị ngoại thất có thêm cửa sổ trời toàn cảnh panorama, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện với chức năng sấy kính, đèn pha tự động với đi kèm đèn mở mang góc chiếu sáng khi chuyển hướng, cửa sổ trời panorama, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chống chói.
=>> Xem thêm ảnh chi tiết Hyundai Sonata 2015
Không chỉ đổi thay dáng vẻ, Sonata 2015 có kích thước rộng hơn đáng kể khi tăng chiều dài tổng thể thêm 35 mm lên mức 4.855 mm dài (tăng 35 mm), tăng chiều rộng thêm 30 mm lên mức 1.865 mm. Chiều cao và chiều dài cơ sở tăng tuần tự 5 và 20 mm lên các mức 1.475 mm và 2.805 mm.
http://static.laodong.com.vn/uploade....jpg?width=660
Xe có dáng vẻ bề thế và điềm đạm hơn trước.
So với đối thủ
Camry, Sonata nhỉnh hơn về tất tật các số đo. Còn nếu đặt cạnh Mazda6, mẫu xe Hàn rộng và cao hơn nhưng ngắn hơn về chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở từ 9 đến 25 mm.
Nội thất: Thêm tiện nghi, tăng kích thước
Việc điều chỉnh kích thước làm tăng đáng kể không gian nội thất trong xe. Cách thiết kế khoang lái cũng có sự điều chỉnh theo hướng thân thiện với người dùng hơn.
Xe được trang bị vô lăng tích hợp điều chỉnh âm thanh, kết nối bluetooth, kiểm soát hành trình, hai ghế trước đều được chỉnh điện, điều hòa tự động 2 vùng.
http://static.laodong.com.vn/uploade....jpg?width=660
Không gian nội thất rộng rãi hơn trước nhờ tăng kích thước toàn xe.
So với phiên bản trước, tiện nghi trên xe nhiều hơn hẳn khi có khởi động nút nhấn, chìa khóa sáng ý, camera lùi, chức năng mở cốp sáng ý, tự động mở khi người dùng cầm chìa khóa tới gần.
Để lấy lòng khách hàng, hãng xe Hàn Quốc còn tạo ra âm thanh chào khi mở cửa, khi tắt máy và đổi âm thanh xi nhan. Tuy nhiên, xe bị điểm trừ ở hệ thống tiêu khiển khi vẫn sử dụng đầu đọc CD thay vì DVD đi kèm với dàn âm thanh 6 loa có kết nối Bluetooth.
http://static.laodong.com.vn/uploade....jpg?width=660
Thiết kế trung tâm điều khiển thân thiện hơn nhưng Sonata bị điểm trừ khi vẫn sử dụng đầu CD thay vì DVD.
Vận hành: Đầm nhưng ì hơn
Hướng tới khách hàng luống tuổi, những người thường có lề thói lái điềm đạm hoặc chỉ ngồi tận hưởng ở hàng ghế sau nên Hyundai Sonata hình như chỉ giao hội vào thay đổi thiết kế và trang bị và không có nhiều điều chỉnh về khả năng vận hành.
Đó có lẽ là một trong những lý do Hyundai chỉ trang bị cho Sonata tại Việt Nam phiên bản động cơ 2.0 với công suất giảm nhẹ so với trước.
http://static.laodong.com.vn/uploade....jpg?width=660
tay lái tích hợp điều chỉnh âm thanh, kết nối bluetooth, kiểm soát hành trình.
Về lý thuyết, động cơ loại DOHC có dung tích 2.0 lít trên xe có công suất tối đa 157 sức ngựa tại 6.200 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 200 Nm tại 4.600 vòng/phút khi kết hợp với công nghệ biến thiên van nạp và van xả Dual – CVVT. Dù công suất bản 2015 thấp hơn phiên bản trước 8 mã lực và 2 Nm so nhưng vẫn nhỉnh hơn cả hai đối thủ cùng phân khúc là Camry 2.0 và Mazda6 2.0.
Việc giảm nhẹ sức mạnh khiến gia tốc của xe bớt ấn tượng. Bù lại, trọng lượng không tải lớn với 1.555 kg mang tới cho xe cảm giác đầm chắc và êm ái khi vận hành.
Khi ngồi sau vô lăng, người lái vẫn có thể chấp nhận với phản ứng khá nhạy bén của chân ga, sự kiên cố của hệ khung gầm cũng như độ an toàn của chân phanh.
Không cải thiện sức mạnh động cơ nhưng Sonata lại đầu tư khá nhiều và hệ thống an toàn. Xe sở hữu hàng loạt trang bị an toàn như cảm biến gạt mưa, cảm biến xung quanh xe và camera lùi, 6 túi khí, thăng bằng điện tử ESP, chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lên đường ngang dốc HAC, kiểm soát hành trình, …
=>> Xem thêm ảnh chi tiết Hyundai Sonata 2015
Xét một cách tổng thể, Sonata 2015 đích thực đã thay đổi theo hướng "nịnh" khách hàng đứng tuổi. Dòng xe này bớt trẻ cả về thiết kế lẫn vận hành và dù chỉ còn duy nhất một phiên bản, Sonata vẫn là tuyển lựa đáng cân nhắc với giá bán sau thuế 1,06 tỷ đồng. Mức giá này không chênh lệch nhiều với các đối thủ trong khi Sonata có lợi thế là xe nhập khẩu nguyên chiếc.
tham số kĩ thuật Huyndai Sonata 2015:
Chiều dài tổng thể: 4.856 mm
Chiều rộng: 1.865 mm
Chiều cao: 1.475 mm
Chiều dài cơ sở: 2.085 mm
Khoảng sáng gầm xe: 135 mm
Động cơ: xăng, 4 xilanh thẳng hàng
Công suất: 157 sức ngựa / 6.200 vòng/phút
Mô-men xoắn: 200 Nm / 4.600 vòng/phút
Hộp số: Tự động, 6 cấp, chế độ +/-, thể thao
Dẫn động: cầu trước
Loại nhiên liệu: Xăng không chì, RON 95 trở lên
Giá bán: 1,06 tỷ đồng
Thử chất đối thủ ngang cơ của Toyota Camry tại Việt Nam
Dạng Hybrid (Lai ghép)
